還記得《查理與巧克力工廠》里威利-旺卡的萬能電梯嗎？現在，德國重工業集團蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)將它變成了現實!其實，早在2014年，蒂森克虜伯就推出了一款磁懸浮概念電梯，過去幾年時間里，團隊投身于高246米的電梯實驗塔的建造，經過修改方案，這款電梯還將通過磁懸浮駕駛系統供汽車實現垂直和橫向移動。

經過2年半的工程建造，上周，世界首款磁懸浮電梯Multi試驗塔正式推出。這一試驗塔位于德國羅特魏爾，據報道，稱為MUlti的電梯根本無需使用電纜。

相反，它在軌道上運行，就如直線電機作用一樣，使用磁場沿著艙室長度加速來使其移動。 當艙室停在地板上時，這些軌道可以旋轉，以便它可以左右移動，而不是繼續上下移動。蒂森克虜伯的愿景是將幾個這樣的垂直通道系統彼此相連，因此軟件可以在垂直通道和周圍擁擠之間規劃艙室路線，從而節省人們時間。

直線電機技術還可以幫助當前摩天大樓面臨的雙邊邁向的主要問題。據英國Wired公司介紹，常規的電纜設計只能安全地在一個連續的伸展范圍內上升到490米左右，因此在高層建筑中，必須安裝多個電梯井道才能使人們達到頂峰。 Multi可以解決這個問題，這樣可以騰出空間，并允許建筑師設計不同形狀和風格的建筑物。

德國開發商OVG房地產公司已經陷入困境，并將在柏林即將建成的東側塔樓安裝其系統。但是，老實說，在這里必須有一個很大的“但是”，在不久的將來，很多建筑物不太可能會用安裝這種電梯。那是因為，Multi將比標準電梯系統的成本高出五倍。